Yungas Road: Dari Jalan Paling Berbahaya di Dunia Menjadi Wisata Ekstrem
Qaplo.com - Yungas Road di Bolivia masih menjadi sorotan karena reputasinya sebagai salah satu jalur paling berbahaya di dunia. Meski tidak lagi menjadi rute utama warga lokal, jalan yang dikenal sebagai Death Road atau Jalan Kematian itu
Qaplo.com - Yungas Road di Bolivia masih menjadi sorotan karena reputasinya sebagai salah satu jalur paling berbahaya di dunia. Meski tidak lagi menjadi rute utama warga lokal, jalan yang dikenal sebagai Death Road atau Jalan Kematian itu tetap menarik ribuan wisatawan setiap tahun, terutama pesepeda gunung dan pencari pengalaman ekstrem. Daya tarik Yungas Road bukan hanya pemandangan Pegunungan Andes yang dramatis. Jalur ini juga menyimpan risiko besar karena berada di tepi jurang curam, memiliki ruas jalan sempit, permukaan berkerikil, dan cuaca yang mudah berubah. Bagi sebagian wisatawan, medan ekstrem tersebut justru menjadi alasan untuk datang. Namun, bagi otoritas keselamatan dan pelaku pariwisata, Yungas Road menjadi contoh bagaimana wisata adrenalin membutuhkan pengelolaan risiko yang serius. Jalur Lama Penghubung La Paz dan Yungas Yungas Road dibangun pada era 1930-an untuk menghubungkan La Paz, ibu kota Bolivia, dengan wilayah Yungas yang mengarah ke kawasan Amazon. Secara geografis, rute ini melewati medan pegunungan, lembah curam, dan kawasan dengan curah hujan tinggi. Jalur tersebut memiliki panjang sekitar 64 kilometer. Dalam rute itu, ketinggian jalan turun tajam sekitar 3,5 kilometer, sehingga kendaraan harus melewati turunan panjang dengan tikungan yang rapat. Di beberapa bagian, lebar jalan disebut tidak sampai 3 meter. Kondisi tersebut membuat kendaraan sulit berpapasan, terutama ketika jalur ini masih menjadi rute transportasi utama. Berbeda dari sebagian besar jalan di Bolivia, kendaraan di Yungas Road diwajibkan berjalan di sisi kiri. Aturan ini diterapkan agar pengemudi dapat melihat lebih jelas jarak roda kendaraan dengan tepi jurang. Mengapa Disebut Death Road? Julukan Death Road tidak muncul tanpa alasan. Sebelum jalan alternatif dibangun,